RB7 w akcji

Komentarze: 10

1. 

   Jarek
   (16 Feb 12:17)

   No przednie skrzydło na drugim ujęciu onboard nie widać żeby się uginało. Powiedziałbym że jest nawet nadzwyczaj sztywne.

   Odpowiedz
   • 

     Shure
     (16 Feb 23:28)

     Może to tylko moje złudzenie ale zdaje mi się że jednak nie są “nadzwyczaj” sztywne.

     Odpowiedz
   • 

     Shure
     (16 Feb 23:35)

     Nie wiem czy zwróciliście uwagę, może i to tylko moje nowe spostrzeżenia których nigdy wcześniej nie potrafiłem uchwycić… chodzi mi o napisy na oponach w granicach 9:15~ bądź tez 9:20~ ( jest wiele więcej takich momentów ) chodzi mi o to ze opony wyglądają jakby w ogóle się nie kręciły… Mógłby ktoś mi to troszkę wytłumaczyć?

     Odpowiedz
     • 

       Krzysiu74
       (17 Feb 09:58)

       Każdy film jest kręcony w sekwencji poklatkowej(tak jak byś zrobił serie kilkunastu zdjęć jedno po drugim)w zależności od prędkości kamery np:500kl na sekunde itd. Jeżeli prędkość obrotowa zgra się z prędkością klatek kamery to mamy właśnie taki efekt.Podobne efekty są z kręcącymi się śmigłami samolotu,szprychami w rowerze itp.Czasem nawet możemy doznać złudzenia że koło kręci się w odwrotnym kierunku.

       Odpowiedz
       • 

         Shure
         (17 Feb 10:04)

         Bardzo dziwne bo takie kamery z taka jakością powinny jednak takie coś wyłapywać. 1024 HD ? Po prostu miałem podejrzenia o jakimś dziwnym przeciążeniu. Zwróciłem uwagę ze dzieje się to ciągle w momencie zakrętu, i dziwne jest to ze drugie kolo jednak się kreci.

         Odpowiedz
         • 

           Krzysiu74
           (17 Feb 10:16)

           1024HD jest to rozdzielczość obrazu(ilość pikseli) a nie prędkość z jaką pracuje kamera.Prędkość obrotowa kół podczas pokonywania zakrętu nie jest taka sama i jeszcze dodatkowo w bolidzie koło tylnie i przednie mają inne średnice,mniejsze koło kręci się szybciej.
         • 

           Tov
           (17 Feb 12:08)

           nie ma czegoś takiego jak 1024hd:P

           1080p panowie 😛
2. 

   krzysiu74
   (16 Feb 15:20)

   Byk bez ogona i pojawiły się skrzydełka przy tylnych kołach,przednie skrzydło się jednak trochę ugina.Tak się zastanawiam co w konstrukcji bolidu RedBula jest takiego, że większość twierdzi , że będą w tym roku nadal mocni.

   Odpowiedz
3. 

   Jarek
   (16 Feb 15:40)

   Może to ci coś podpowie: http://www.f1fanatic.co.uk/2011/02/16/jerez-stint-times-indicate-red-bull-have-not-lost-their-edge/

   Na dłuższych dystansach Red Bull miał dość wyraźną przewagę, choć jak pisze autor, Ferrari najczęściej jeździ z większym ładunkiem paliwa.

   RB7 miał też jedną z najniższych strat w trakcie długich przejazdów wywołanych zużyciem ogumienia (ok 1.5s).

   MP4-26 i R31 nie odbyły tak długich przejazdów w sobotę, z której zaczerpnięto dane.

   Odpowiedz
4. 

   santos112
   (16 Feb 17:48)

   Czytałem wypowiedź Mateschitza, który twierdzi, że trudniej będzie utrzymać się na szczycie niż go zdobyć. Twierdzi, że sytuacja, w której są “zwierzyną”, a nie “myśliwym” jest dla nich trudna. Zasłona dymna, czy jednak się boją?

   Odpowiedz