FIA sprawdzi slow zones w Abu Dhabi

Opublikowany przez 20 Nov 2014 | Komentarze: 0

Info Wing nie będzie jedynym nowym rozwiązaniem, które zostanie sprawdzone w trakcie zbliżającego się weekendu wyścigowego w Abu Dhabi. FIA zamierza przetestować tzw. “slow zones”, czyli strefy ograniczenia prędkości, które będą dynamicznie pojawiały się na torze w przypadku zagrożenia.

Jest to kolejna próba poprawy bezpieczeństw, po sprawdzeniu działania tzw. wirtualnego samochodu bezpieczeństwa. Rozwiązanie testowane w czasie dwóch ostatnich weekendów wyścigowych zebrało sporą porcję krytyki ze strony kierowców. Konieczność monitorowania wskaźników na wyświetlaczu w kokpicie, zmusza kierowców do odrywania wzroku od toru, co rodzi kolejne niebezpieczeństwa.

Wolne strefy eliminują to zagrożenie, bo informacje o konieczności zredukowania prędkości będą wyświetlane na świetlnych ekranach, znajdujących się wzdłuż toru.

Poniżej fragment dokumentu FIA, dotyczący działania systemu:

There will be a speed limit test at the end of P1 and P2. The procedure will be as follows:

1) All cars on the track when either of these sessions finish may complete a further two laps and cross the line on the track for a second and a third time.

2) As soon as the last car on track has taken the chequered flag for the first time two consecutive double yellow sectors will be activated. A few seconds later these light panels will change and show ’80’ with a flashing yellow border. The panel at the start of the sector prior to the first “80” will show a warning sign (red triangle) which is to alert drivers to the fact that at the next panel they will have to adhere to an 80km/h speed limit.

3) The average speed of each car in the double yellow sectors will be monitored by calculating the time each car takes to cover the known distance between panels. The average speed of all cars through these sectors should not exceed 80km/h. If a driver is in either sector when it goes double yellow the speed will not be monitored.

4) Once every car has been through the double yellow sectors the track status will revert to ‘Clear’ and the three panels concerned will show green for approximately 10 seconds.